ローカルレース仕様

今週のレース用にRB5SP2をコンバート中

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レギュに合わせて540仕様にアンプはLRP SPXバレットリバース
これにヨーロピ3個も取り付けた540

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おいらが参戦予定でしたが息子君が出るって言うもんだから
バトンタッチして監督&メカニックでの参加です

おいらは時間を見つけてヘリをフライトしておこう
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    BELT-CPX改!復活であります(^^)v

    先日コケてしまったニセ恐竜のBELT-CPX改
    シャフトを総取替えして復活しますた

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    プロポの設定も見直しリンケージも調整
    フライトしてみました

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    なんだか以前よりホバのすわりが良くなった
    ラダーのズレも無くなってホバ練習にはピッタリ

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    あとはスワッシュ辺りのサーボを総取替えするともっと良くなるかもん

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      BELT-CPX… こけた(自爆

      明るいうちに帰宅できたのでBELT-CPXでホバ練習

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      1パック終わる寸前に突然のハンチング
      なんとか立て直し着陸したと思ったら…
      着陸した場所が悪くコテって

      被害はメインシャフト、スピンドル、テールローターシャフト…
      軽症でしたがもう気分は下げ下げ

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        メインシャフト交換

        本日フライトしていて思った事…
        やっぱどこかがズレてる

        ブレードクリップもリンクも新しくしたのに機体のブレが治りません
        最終的にはメインシャフトしか残ってないのでチェックしてみた

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        卓上では曲がりが分からなかったけど新しいシャフトと並べてみるとほんの少し隙間が
        今まで気づかなかった…orz

        T-REXもどきのヘッドを取り付けているためにBELT-CPX純正そのままではダメぽよ
        トップ側を約3mmほどカット

        上が今まで付いていたシャフトで下の上段がカットしたシャフト下段はBELT-CP純正

        1308492101.jpg

        これで嫌な振動が無くなるといいのだが…

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          今日のRCレースが中止になったんでフライトしてきた♪

          朝の時点でレースは中止になりましたが
          その後雨があがり友人とヘリをフライトしに阿賀の埋め立て地まで逝って来た

          おいらのT-REX450 SPORT 3G

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          友人のT-REX450 SPORT

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            雨がふってきたなう

            これじゃ中止だな(汗)
            折角早起きしたのに天気予報ハズレじゃん

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              出撃準備完了♪

              ハイエースに荷物は積み込んだが…
              天気が微妙なんだよ

              降るのか降らないのかどっちなんだ

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                T-REX450 3Gブレード

                ブレードを取り出して計測してみた
                まずはKITに付属していた325D PROから

                1308317730.jpg

                49.5g(最低0.5g単位)

                今回購入した325D PRO 3G

                1308317832.jpg

                51.5g(最低0.5g単位)
                ブレード固体の重量差はあまりなく出来はいい感じ
                センターバランスもどちらも同等でした飛行してこの2gの差がおいらに分かるかな

                全てのパーツを取り付けてみますた
                ブレードの3Gロゴが目立ちますね

                1308318034.jpg

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                  ネックストラップ

                  8FG SUPERのストラップを3G仕様に
                  カックイイ←自己満足

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                    初海外通販♪

                    初めての海外通販に挑んだ

                    台湾へ発注してから4日目で着弾
                    無事に到着です

                    1308316897.jpg

                    到着した品物は…
                    ALIGN 325D PRO 3Gブレード
                    ALIGN プロポネックストラップ(3G)
                    ALIGN ブレードホルダー
                    TAROT 450SPORT用アルミ製垂直尾翼マウント
                    TAROT 450用フレームハードウエアー
                    TAROT 450SPORT用リンケージ(BELT-CP改用に購入)

                    1308317505.jpg

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                      ALIGN 3G UPDATE V3.0

                      ALIGN 3G FBLのUPDETE V3.0が公開されてたのでDLしてみた

                      1308148872.jpg

                      http://www.align.com.tw/alignhtml/3g_update/3g_update.html

                      公開されたばかりで対応言語が中華語か英語のみ
                      まぁそれでも内容自体は以前のバージョンと変わりないので大丈夫かと

                      フライトしてみないと細かな設定が分からないので250~450でのデフォで逝って見たいと思います
                      ってかALIGN 3GX FBLが欲しい

                      1308148996.jpg

                      海外では既に発売になっているようです
                      FUTABAのS.BUS対応なのも魅力でもあります
                      JRだとエクストラアンテナを使用すればレシーバーレスでの使用も出来るようで
                      配線の取り回しがコンパクトに仕上がるのもGoodでつね

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                        TT-01R TYPE-Eセッティング

                        昨日アンプのセッティングを変更してので走行してみた

                        1307961517.jpg

                        おいらのF1-09は以前のまま絶好調
                        リヤが滑り気味なんで10gウエイトを積んだら良くなったYO

                        息子君のTT-01RはLi-Feの為かストレートの伸びがイマイチだったんでターボの進角を増やしてみました
                        F-1モデルにも楽について行く事が出来るほどパワフルになっちゃった

                        一応メモ程度にマシン&アンプのセッティング状況を載せておこう

                        シャーシ:TAMIYA TT-01R TYPE-E
                        プロポ:FUTABA 4PL(2.4GHz)
                        レシーバー:R2104GF
                        サーボ:S3003
                        バッテリー:ORION ロケットパックLiFe 2500(40C)
                        モーター:YOKOMO ZERO ブラシレスモーター15.5T
                        スパー:55T
                        ピニオン:27T
                        アンプ:HOBBYWING XeRUN 120A SD V2.1

                        V3.0ファームウエア セットアップパラメータ
                        (110211_STOCK)

                        Running Mode:前進/後進/ブレーキ
                        Drag Brake Focre:0%
                        Low Voltage Cut-Off:2.6V/Cell
                        "DDRS"Start Mode:レベル9
                        Maximum Brake Force:50%
                        Maximum Reverse Force:50%
                        Initial Brake Force: 0%
                        Neutral Range:6%(ナロー)
                        Boost Timing:5度
                        Turbo Open Time:3度/0.1s
                        Over-Haet Protection:オフ
                        Turbo Timing:18度
                        Boost Start RPM:3000rpm
                        Turbo Open Delay:0.2秒
                        Boost Timing ACC:200rpm

                        現在はこんな感じもう少し煮詰めてみる予定です

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                          来週のレースに向けて…

                          外は雨なんで来週のレースの準備中

                          3レーシングF1-09

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                          レギュに合わせてモーターを交換
                          モーターマスターで回してみるとまだまだ使えそうでした

                          息子君のTT-01R TYPE-E

                          1307846510.jpg

                          こちらもセッティング変更中ですがブーストやターボなどのセッティングが大変
                          どの辺りが良いのかな

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                            Nine Eagles YAK54

                            ハイテックNINE EAGLES製『YAK54』
                            息子君用に購入しました

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                            http://www.hitecrcd.co.jp/RC/nine_eagles/yak54/index.htm

                            買ったのは日曜日ですが

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                            ほぼ毎日のように近くのグランドで練習に励んでします
                            初飛行から墜落の連続で機体のあちこちがボロボロ
                            原型を留めないほどそれでも毎晩修理をしてはフライト練習しています

                            今日はなんとか馴れてきたのかバッテリー2パック飛行しました
                            フライト出来るようになればあとは着陸の練習するだけ

                            明日から雨の予報なんで週末晴れるといいのだが…

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                              八千代サイクリングターミナル

                              日曜日は突然天気が良くなったので親子でサイクリングに出掛けてきました
                              朝からハイエースに自転車を3台積み込んで八千代町サイクリングターミナルへ

                              http://www.yachiyoko.com/

                              現着になり嫁様用に自転車をレンタル
                              おいらと子供達は自分の自転車でサイクリングコースへ

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                              片道3.7Kmと結構な距離があります
                              初サイクリングの子供達は楽しさもあり息切れ無く走りました

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                              おいらはいつもの通勤に使っているGIANTなんで無問題

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                              たまには親子で体を動かすのも良いですね

                              にほんブログ村 その他趣味ブログ ラジコンへ
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                                親子ポタ♪

                                早く帰宅できたので近くのグランドまでポタリング
                                車の通りも無いので安全にチャリ練習出来ます

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                                まだまだ変速がぎこちないですが初めてにしては乗れてるほうかな

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                                また時間があれば行ってみよう

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