本日もしっかり練習

自宅前でしっかり練習おいらと息子君はいつも通りですが

今日はお嬢様も参加
マシンは超貴重なNSX QD

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ちゃんと走らすにはまだまだ時間が掛かりそうですが
本人は楽しいみたいです
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    タミチャレ準備

    日曜日のタミチャレに向けて準備をしました

    息子君のTT-01用に腹筋タイヤを新調
    ホイールはオフセット+2mm

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    背高のボディーなんで若干は安定感が増すかな
    そしてトレッドが広がった事でホイールベースが短くなったのと同じなんでコーナーでのアンダーも少しは軽減出来るかもwww(妄想)
    (前後ギヤデフのフルタイム4WDなんで)

    それとアンプも載せ代え
    KOのVFSが発売されるもっと前のKSC-1000FRってモデルでバック付で10Tまで使用可能だったはず
    今では骨董品ですがまだまだ現役で頑張ってもらいます

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    VFS2000などと同じ電子式スイッチを搭載しているので電圧降下で電源がOFFになります
    これでリフェでの過放電もなくなりそうです

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      F104 タミチャレ仕様

      昨日のタミチャレは中止&延期になったため練習だけしました
      暑さでマジヤヴァ状態だったんでお昼には引き上げましたが

      中止連絡の遅れからかサーキットに駆けつけて中止を知った人がおられました

      そんな中おいらは息子君と練習
      おいらのF104はギヤ比を落としてリポ搭載してました
      お供に持って行ったレジェーロも楽しかった

      練習途中でおいらもタミチャレに出場したくなったんで帰りにラジ屋に直行
      タミヤレギュに合わせてLF2200買っちゃったついでに予備のモーターもw

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      その他タミヤ以外のパーツを取り外し純正に

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      日曜日のタミチャレが楽しみだ

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        あ~ぁ...タミチャレ中止。。。

        予定していたタミチャレが雨天中止になっちゃいました
        午後の降水確率が50%予定では来週の8/1に

        予定が無くなった… orz

        さぁ何をしようかな
        午前中は大丈夫そうなんで練習に行こう

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          レジェーロダンパー改

          走らせていて挙動が変なんで足回りをチェック
          サスアーム自体はスムーズの動いているがダンパーがダメダメダンパーのどの部分が渋いのか完バラしてみると…

          ダンパーケースのOリングが引っかかっている
          ケース自体の穴が小さいようなんでリューターでボーリング加工

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          なんて事でしょうウルトラスムーズのなちゃった

          けどOリングの出来が悪いのでダンパーオイルが滲んでます

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            レジェーロ再び

            毎日帰宅後に息子君のTT-01Rの練習に付き合ってます

            そんなおいらも何か走らせたいって事で久々にレジェーロ引っ張り出した
            やっぱカーニバルイエローのビートはカックイイまた実車のビート買っちゃおうかな

            このレジェーロ買ったままのドノーマルメカもRTRの純正でつ

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            バッテリーは数ヶ月放置してたんで今夜復活の儀式をしたいと思います
            ってかこのレジェーロに乗るリポかリフェって無いのかなタムギヤ用のバッテリーならいいのかな?

            スペアのタイヤも欲しい所ですが…

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              TT-01R タミチャレ仕様

              タミチャレ用にTT-01Rを改造
              とは言ってもギヤ比をキット標準にしてモーターを交換するだけですが

              ボディーはタミチャレX規定の物を新規で購入しようかとも思いましたがおいらのDF-03Raに使用しているランサーとインプ08が使えるようなのでそちらを使用します

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              息子君にどっち使う?って聞いたら即答でインプ08
              ボディーにポストとアンテナ用の穴を開けたら穴ぼこだらけになっちゃった

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                V-one SR 猿人ナラシ中

                受信機用のリフェを搭載して3タンクほどベンチでナラシます

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                燃料はもらい物のクロッツストラダーレ20エンジンのかかりも良く一発始動です
                4タンク目からは息子君の出番重~いM11Sを抱えてドライブ

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                2タンクほどニードルを絞りながらゆっくりドライブしてもらったキツさも無くしっかりとした吹け上がり

                もう少しゆっくり走行させたら2速の調整もしよう

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                  バランスコネクターの話

                  タミヤLF2200-6.6Vを購入して気づいた事…

                  バランスコネクターの形状が違うじゃんwww
                  普段使っているのはJST-XH型なんですがタミヤは製造元のA123型を使用しています

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                  手前がA123(タミヤ)で奥側がJST-XH(ハイペリオン改)
                  ハイペリオンも元々形状が違いますがおいらの使い勝手の問題でJST-XHに交換しています

                  世の中に流通しているRC用バッテリーのほとんどがJST-XH充電器も同じです
                  今回も交換すれば済む事なんですがタミヤ規則ではバッテリーへの改造は不可

                  変換コネクターを買ってくれば無問題
                  また買出しに行くのも億劫なんで自分で製作しちゃいます
                  手持ちでJST-XHの延長コードが余ってるんでそれを加工

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                  コネクターの一部をカットピンの間隔が狭いのでピンを曲げて帳尻あわせ
                  コードのラインの順番は同じなので両サイドの赤黒をあわせれば大丈夫

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                  充電をしてみましたが無問題

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                  タミヤもJST-XHに規格統一してくれればいいのに

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                    来週はタミチャレin焼山

                    タミチャレに参戦予定ですがタミヤ縛りのレギュのためにバッテリーとモーターを新規投入

                    1279491958.jpg

                    参戦クラスはタミチャレX
                    モーター&バッテリーはGTチューン&タミヤリフェ2200限定
                    初参戦なのでどんな結果になるかは分かりませんが

                    ついでにおいらのV-oneSRのために受信機用リフェも買っちゃった

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                      カテゴリー: バッテリー/充電器/その他 | コメント: 0 | トラックバック: 0

                      2010-白木チャレンジ 第4戦 参戦記

                      本日もしっかり楽しんできた

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                      先週が雨で延期になった為か参加人数は少なめでしたが
                      続きを読む

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                        カテゴリー: EPレース | コメント: 0 | トラックバック: 0

                        雨にも負けず、暑さにも負けず!?

                        昨日までの豪雨は何処へやら今日は暑かった
                        明日はレース当然暑いでしょうからRB5のクーリング対策

                        SPXはスペースの問題でファンを前置きにしてましたがどうもクーリング不足なんで先日ぶっ壊れたORIONのアンプからクーリングファンをもぎ取ってツインで装着

                        1279369755.jpg

                        ORIONファンは薄くてアンプの上に装着してもなんとかボディーが収まります
                        ですがやはりボディーとの空間が無いとクーリング不足になるんでボディー自体を持ち上げた

                        1279370028.jpg

                        お陰でボディー後部のスペースが出来て排熱効果も上がるかもw

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                          カテゴリー: KYOSHO RB5SP/RB5SP2 | コメント: 0 | トラックバック: 0

                          スターターBOX

                          V-oneSRはスターターレス猿人仕様なんで倉庫(押入れ)から出してきた
                          Team Magic(チームマジック)のX5スターターBOX

                          数年前にV-oneRR Evoで使ってたきりで放置してたんでチェックしてみたけど
                          無問題

                          v(≧∇≦)v イェェ~イ♪

                          1279190631.jpg

                          これで猿人がかけれるぞい
                          あとは受信機用バッテリーだけだ

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                            カテゴリー: エンジン/プラグ/その他 | コメント: 0 | トラックバック: 0

                            ついつい勢いでポチったマスイン…

                            その名は…
                            V-oneSR

                            新古品(未走行車)ですが

                            1279109781.jpg

                            練習用ボディーにはドリパケに使用していた180SX
                            ちょっとハミタイでつが大丈夫でしょう

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                            メカ載せ完了
                            ステアリング:BLS452(14.0kg.0.14sec)
                            スロットル:ERG-WX(14.0kg.0.12sec)
                            レシーバー:RX-442DS(2.4Ghz)

                            GPバギー並みのハイトルクサーボ搭載しちゃいました

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                            一度全てを組立てなおしてアライメント調整

                            エンジンのブレークインしようと思いましたが…
                            以前全ての燃料を人にあげちゃって在庫ゼロでした(GPはもうしないと思ってたんで

                            その前にもっと大事な忘れ物が
                            そうレシーバーのバッテリーが無かった今までの物はマシンを売るときに全て付けたままにしてた…orz

                            EP用のストレートならいっぱいあるのに…
                            もう少しこのまま盆栽を楽しもうw

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                              カテゴリー: KYOSHO V-one SR | コメント: 0 | トラックバック: 0

                              サーキット探索

                              白木レースが雨で中止に
                              だけど雨が止んだんでサーキット探索してきたF104とTT-01Rをお供に

                              焼山公園内にあるサーキット
                              公営のサーキットなんで無料

                              朝まで雨が降ってたんで人気はなかった外周は水溜りがあったんで内側部分だけ使ってTT-01Rのシェイクダウン

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                              近頃の雨で草は延び放題だったけどお立ち台の高さがありなんとか見える

                              脳内セットもバッチリで弱ウエット路面でも無問題
                              反対においらのF104は路面温度も低くてグリップするまで時間がかかった

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                              そのお陰か息子君とチキチキバトルするのにちょうど良かった
                              お互いに2パック走行して帰りましたちょうど雨も降ってきたし

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                                TT-01R TYPE-E 標準セットアップ

                                アライメントの標準セットを調整
                                説明書通りに組立ても若干の狂いがあるんで車高やキャンバーやトー角を測り直した

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                                フロント
                                キャンバー… 2度 トー角… -1度
                                車高… 7mm リバウンド… 5.5mm
                                リア
                                キャンバー… 2度 トー角… +2度
                                車高… 8mm リバウンド… 6.5mm
                                ギヤ比
                                スパー… 58T ピニオン… 24T (6.28)

                                全て脳内セッティングの暫定ですが車高はパーキングロット仕様なんで若干高めです
                                マシンがローエンドなんでメカもローエンドに以前息子君が使用していた物ばかりです←リサイクル

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                                雨が止めばシェイクダウンしたいが…
                                今日は無理っぽいね

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                                  カテゴリー: TAMIYA TT-02/TT-01/TT-01R | コメント: 0 | トラックバック: 0

                                  TT-01R シャーシ完成

                                  息子君のマシンが無事シャーシだけは完成した(笑)
                                  メカは乗ってない(自爆

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                                  上面は全てアルミビスを使用
                                  下面はチタンビスに統一しますた

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                                  ダンパーは暫定で2穴400番に

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                                  ボディーは押入れを探したら出てきた
                                  昔TA-04PROで使っていたレイブリックNSXにします(練習用)

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                                  流石タミヤ
                                  ボディーポスト穴は未だに変わってなくてジャストフィット

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                                    息子君工房 TT-01R

                                    息子君がTT-01R TYPE-E製作中
                                    そのまま組み立てたのでは芸が無いので全てのビスをアルミorチタンに交換

                                    実はビスだけで無印TT-01が買えちゃうwww
                                    (((=ω=)))ブルブル

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                                    宝の持ち腐れにならないようにしっかり走らせて貰わなくちゃ

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                                    ダンパーはイベント限定フッ素コートローフリダンパーにしちゃう予定です
                                    スプリングはTRFのブラックバージョン
                                    ヒートシンクもイベント仕様のTB用でつ

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                                      カテゴリー: TAMIYA TT-02/TT-01/TT-01R | コメント: 0 | トラックバック: 0

                                      TT-01R TYPE-いーね♪

                                      次回のRCレース用に買ってきたもちろん息子君用に

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                                      オプション装備の限定で実売価格1諭吉

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                                      PONYレースのレギュではヨコモのブラシレス17.5Tまでなんで次回のレースまでには購入したい
                                      それまでは付属のライトチューンで練習あるのみでつ

                                      一緒にボディーも新調SCです何色に塗ろうかな

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                                        3/18? ブラシレスアンプ

                                        先日焼けてしまったORION Exp2を分解してみた

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                                        FET?が18個中3個焼け死んでますたしかも基盤までが真っ黒です
                                        気を取り直して息子君のRB5をセッティングブラシになったんでギヤ比も変更

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                                        マシンは至って健康で思いっきりロールしながら走り回ってます
                                        予備の23Tも用意しといたんでレースでれますYO

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                                          カテゴリー: まったりRC日記 | コメント: 0 | トラックバック: 0

                                          東広島らじこんサーキット

                                          お手伝いしているサーキットにおいらの発電機を納入して来ました

                                          発電機自体は無問題でしたがスターターのバッテリーが死んでたんで
                                          おいらがいつもRC用に持ち歩いているバッテリーを使い始動出来るようにしときました
                                          これでしっかりEPで遊べます

                                          その代わりにミニ四駆を貰っちゃいました

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                                          しかも7台

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                                          某オクにでもドナドナしちゃおうかな

                                          サーキットにはRB5を2台持ち込みテスト走行説明によると全長は200m超なのでかなり広い
                                          大小並ぶジャンプセクション…
                                          タイヤが合ってないので進入角度によってはどこへ飛んでいくやら分かりません
                                          ジャンプ台の角度は修正するようなんで次回は上手く飛べるかも

                                          息子君のRB5は1パック終える頃に突然スローダウン
                                          ヒートプロテクトだと思ってましたがモーターやアンプが冷めるまで待っても回転がなんだかショボイ
                                          おいらのRB5も2度止まっちゃいましたが冷ませば無問題でした

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                                          帰宅後整備して予備のモーターを回しましてみましたが息子君のマシンは再起不能
                                          ブラシレスアンプが逝ってますた

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                                          来週のレースにはエントリーしてるんで急いで乗せ代えアンプはキーエンスにモーターはBZ(23T)に
                                          前回までのレースで息子君がDB-01で使ってたヤツです

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                                          おいらのRB5はスリッパーのメンテナンスハッチがどこかへ飛んでいってました
                                          お陰でスパーやピニオンが傷だらけしょうがないんでプラ板を切り出してシューグーで貼り付けといた


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                                            カテゴリー: まったりRC日記 | コメント: 0 | トラックバック: 0

                                            レースエントリー完了

                                            7/11の白木チャレンジ第4戦にエントリー

                                            1278163019.jpg

                                            参加クラスは…
                                            おいら
                                            ☆ラリークラス(DF-03Ra)
                                            ☆オープン2WDクラス(RB5 SP2)
                                            息子君
                                            ☆スポーツ2WDクラス(RB5 SP)

                                            明日はレース前に最終調整と思っていたがどうも雨の予報
                                            別のサーキットにおいらの発電機も搬入予定だがどうなる事やら
                                            ちなみに明日はおいらの誕生日だったりして…

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                                              カテゴリー: まったりRC日記 | コメント: 0 | トラックバック: 0

                                              DF-03Ra ワイド!?

                                              次回のレースは今までのコースとは違いGPコースでの開催のようでジャンプなどもあるようなんで仕様変更をします

                                              タミヤの車両は180mmがデフォですがオフコースでの安定性を上げるためにワイドトレッドに
                                              そこで購入したのがイーグルの「TT-01用ユニバーサル+5mmオフセット」

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                                              続きを読む

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