バージョンうpしてみたものの、、、

いつフライトしようかな…

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バッテリーはいつの間にか1本逝ってた
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    TAROTサーボアーム

    DFCヘッドのお蔭で軽快にフライト出来る450ですが
    先日のようにコケちゃったりすると即サーボギヤがアボンってことになるんで
    TAROTサーボアームに交換でっす
    何気に純正ギヤが高価なんでヒューズ的な役割にでもなってくれるかな
    …と、期待

    こんな時に新型ベアリングブロックが助かります

    20130531_192802.jpg

    応急処置のままだったDFCグリップアームですが…
    まだイケそうなんでこのままにしておこう(笑)

    20130531_203351.jpg

    ...((((ノ^^)ノ ウヒョヒョヒョ (o_ _)oドテッ

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      サーボ修理

      先日、なぜかコケた450の415Mサーボギヤ交換

      ついでに以前ギヤ欠けしていた410Mも修理でっす

      交換していてわかったこと… 2/3/4番ギヤって共通みたいです

      20130506_141811.jpg

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        450PRO 3GX再び。。。

        G31でのセッティングをしていましたがイマイチピシッと決まんない…
        E6のブルブルッとも格闘しつつだったんでフラストレーション溜りまくり~

        って事で3GXを再び搭載ついでにV3.1にしておいた

        20130427_001838.jpg


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          450PRO DFC アンプ交換

          先日のフライトでなぜかモーターが息継ぎしていた
          やっぱ純正のアンプはアタリ&ハズレがあるのかな…

          以前SPORTの純正ではスロースタートが出来なくなってしまったからなぁ

          20130424_003939.jpg

          って事で転がっていたHOBBYWING PENTIUM-40Aを付けてみた
          そのままではALIGN35Pより大きいためフレーム内にインストール不可
          バッテリートレイ下側をカットなんとか入った

          20130424_003511.jpg

          重量も5gメタボったんで前後のバランスが良くなった罠www
          アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!


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