エコアイドルという名のバッテリー酷使機能w

嫁様タントカスタムにはエコアイドルと言う名のアイドリングストップ機能が搭載されてます。
(最近の車はほとんどついてるかw)

遠距離走行する事もなく普段は通勤&お買い物だけ

エコアイドルOFFスイッチもあるんだけどエンジンを切ると次回始動時にはまたもやONになってる
煩わしいだけでなく年間燃費を考えるとバッテリー代の方が高くつきそう
まったくECOじゃない仕様なんでキャンセルしときました

ボンネットのストライカー部分に隠しスイッチが

IMG_49262.jpg

ボンネット開いてますよ~っとダマしてやるだけ
導通させるように転がっていた端子で作ってプスリと刺してやるだけ

IMG_49282.jpg

これで不必要なアイドリングストップ機能が解除出来ました

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    久しぶりですが生きてます(笑)車編

    ラジコンネタが無いんで車イジリ

    以前中古で売ったタント用ダウンサスが低くて乗り心地が悪いってことでダウンサスを交換するアルバイト
    RS-Rスーパーダウン⇒RS-Rダウン
    んで交換前の下ごしらえだけしときました

    とは言ってもほとんど息子君がしましたが

    IMG_47002.jpg

    組み換え自体は簡単なんであっという間です
    エアーインパクトでスプリングコンプレッサーをバリバリってするだけだから(笑)

    IMG_47012.jpg

    純正のショックは取り外して保管しておいたんでこれで次回車両に組み付けるだけ~

    IMG_47022.jpg

    午後からは嫁様タントのオイル交換
    小雨も降ってたんでお手軽の上抜きでしときました
    パイプを入れて真空ポンプを突いてただ待つだけ

    IMG_47032.jpg

    抜き取った分だけ新しいオイルを注ぎ込むだけなんで超カンタンですね~
    規定量をキッチリ入れ替え完了です


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      連休突入~!

      あーんなことや、こーんなこと等々。。
      する事はいっぱいあるのに仕事もバタバタ
      日々の暑さもあってやる気が出ないwww

      けど細々と小細工だけはしています

      まずはハイエースのインパネ交換
      ハイエースの4型乗りにしかわかんないネタですが

      高級なグランドキャビンの物と取り替えました

      IMG_45462.jpg

      IMG_45452.jpg

      IMG_45472.jpg

      それとシーケンシャルウインカー(流れるウインカー)の不具合
      新型タイプを送ってもらったんで配線処理して取り替え

      IMG_45522.jpg

      IMG_45502.jpg

      IMG_45532.jpg

      IMG_45582.jpg

      ヒッチメンバーの取付ネジの緩みがあったんで位置を補正して取り付け
      緩んでまた下がらないように溶接しておきました(笑)


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        夏じゃね。もう暑いんで少しでも涼しくせんと

        購入から2年弱そろそろハイエースにスモーク貼るかな

        いつものArteさんとこへ注文~
        http://arteshop.jp/
        車種ごとにカット済みなんで簡単です

        IMG_44792.jpg

        んで貼るのはスモーク職人の弟子に頼みました(笑)

        IMG_44802.jpg

        日差しの差し込みが少なくなってクーラーの聴きも良さそうです


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          軽自動車に17インチってどうなんw

          車高調を組んで前の16インチではタイヤが小さかったんでw
          (タイヤもスリック寸前だったしwww)
          またまた中古で17インチを探してきました~

          オフセットが前のより5㎜外へ出るんで後ろはフェンダーにタイヤがくっ付いた
          んでいつもの爪折加工をしておきました(笑)

          フロントは車高調のキャンバー設定を1.5°にしておいたんで問題なし

          IMG_42912.jpg

          みんカラ
          http://minkara.carview.co.jp/userid/500475/car/2011003/8393118/parts.aspx


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