1/1のおもちゃ改造でっす

ミラーレス仕様

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いえレクサスLSウインカー仕様です

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ウインカー、ポジション、ウエルカムランプの配線をするために顔面総解体

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これでやっと最近の車種同様の装備になってきた
ってかそれなりの金額がする車両なんで最初から装備しえてクレヨン

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ポジション点灯

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ウインカー点灯

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昼間はあまり目立たないけどw
夜間はLEDチューブが綺麗です

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    新年度まったりちゅ~(*´ω`)

    新年度始まって息子君が高校入学もありラジる暇なし

    んでネット見てるとイイもの発見
    ナンバープレート(笑)

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    会社の同僚にも頼まれて10数個注文
    おいらもポイント消化のため一緒に注文しちゃった

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    ナンバープレート特有の特殊なフォントも再現されてていい買い物だった


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      エコアイドルという名のバッテリー酷使機能w

      嫁様タントカスタムにはエコアイドルと言う名のアイドリングストップ機能が搭載されてます。
      (最近の車はほとんどついてるかw)

      遠距離走行する事もなく普段は通勤&お買い物だけ

      エコアイドルOFFスイッチもあるんだけどエンジンを切ると次回始動時にはまたもやONになってる
      煩わしいだけでなく年間燃費を考えるとバッテリー代の方が高くつきそう
      まったくECOじゃない仕様なんでキャンセルしときました

      ボンネットのストライカー部分に隠しスイッチが

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      ボンネット開いてますよ~っとダマしてやるだけ
      導通させるように転がっていた端子で作ってプスリと刺してやるだけ

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      これで不必要なアイドリングストップ機能が解除出来ました


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        久しぶりですが生きてます(笑)車編

        ラジコンネタが無いんで車イジリ

        以前中古で売ったタント用ダウンサスが低くて乗り心地が悪いってことでダウンサスを交換するアルバイト
        RS-Rスーパーダウン⇒RS-Rダウン
        んで交換前の下ごしらえだけしときました

        とは言ってもほとんど息子君がしましたが

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        組み換え自体は簡単なんであっという間です
        エアーインパクトでスプリングコンプレッサーをバリバリってするだけだから(笑)

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        純正のショックは取り外して保管しておいたんでこれで次回車両に組み付けるだけ~

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        午後からは嫁様タントのオイル交換
        小雨も降ってたんでお手軽の上抜きでしときました
        パイプを入れて真空ポンプを突いてただ待つだけ

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        抜き取った分だけ新しいオイルを注ぎ込むだけなんで超カンタンですね~
        規定量をキッチリ入れ替え完了です


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          連休突入~!

          あーんなことや、こーんなこと等々。。
          する事はいっぱいあるのに仕事もバタバタ
          日々の暑さもあってやる気が出ないwww

          けど細々と小細工だけはしています

          まずはハイエースのインパネ交換
          ハイエースの4型乗りにしかわかんないネタですが

          高級なグランドキャビンの物と取り替えました

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          それとシーケンシャルウインカー(流れるウインカー)の不具合
          新型タイプを送ってもらったんで配線処理して取り替え

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          ヒッチメンバーの取付ネジの緩みがあったんで位置を補正して取り付け
          緩んでまた下がらないように溶接しておきました(笑)


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